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    父女乱伦 宁波:北仑港国际中转“零买卖”背后的诱东说念主蛋糕 青报网

    发布日期:2024-10-15 11:44    点击次数:76

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      图:1月18日,一艘货轮在浙江宁波港北仑穿山港区进行集装箱装卸功课。据宁波港股份有限公司最新统计数据自大,2014年宁波港口集装箱朦拢量首破1800万法子箱,达1870万法子箱,增长11.5%;货品朦拢量达5.26亿吨,比上年增长6.2%。新华社发

        北仑港,三期集装箱船埠,桥吊林立,集卡车往来穿梭。

        来自日本的“苏珊马士基”轮停泊后,船埠工东说念主利索地从船上卸下646个集装箱。几个小时后父女乱伦,这些集装箱又被装上“马士基艾塞克斯”轮,分手运往马来西亚、比利时、荷兰、香港等地。

        “这些箱子是国际中转箱,从日本等国际港口启运后,在北仑港中转一下,然后换装国际航路船舶继续运往国际见解港。”大榭海关业务一科副科长周晓平摊开一张表格,告诉记者,“2014年,大榭海关监管的国际中转集装箱有151万当然箱,比2013年加多了29万箱,增幅达到23.8%。”

        “国际中转箱进境时,船方会寄予船代向海关呈文入口。箱子要出去,再向海关呈文出口,同期核销原先的入口数据,通盘进来的箱子王人得出去。”周晓平解说,由于莫得在宁波港口通关,是以国际中转箱不会加多宁波港口的收支口额。

        不外,国际中转却是一块含金量很高的“香饽饽”。据了解,新加坡、香港、伦敦、鹿特丹等人人买卖最推崇地区,王人领稀有量可不雅的国际中转箱量,十分是新加坡,货品中转量占了朦拢总量的80%。“它们通过国际中转获得了仓储、输送、装卸等收入,同期鼓动了当地金融、交通等行业的发展,一跃成为国际关节港。”宁波外轮代理有限公司船务部司理章晓峰告诉记者。

        在传统的出口买卖遇到发展瓶颈之际,国际中转仍是成为宁波港口发展的新常态。“现时,宁波正在加速设备国际买卖中心、国际金融中心和国际航运中心,海关部门将不遗余力地鼓动国际中改行务的发展。”宁波海关隆重东说念主暗示。

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        记者在大榭海关采访之际,一艘刚刚靠泊舟山港的班轮卸下的集装箱,通过划子运到宁波港转船出境。“2014年,杭甬两地海磋商络开发了跨关区国际中转系统,把分属各关的不同船埠一说念买通,国际中转箱既不错从宁波港进境转到舟山港出境,也能从舟山港进境转到宁波港各船埠出境。”周晓平指着电脑上的新系统说。

        每天王人能见到浩荡的货轮,从欧洲、好意思国、中东、西非、东南亚等地来到这里,在宁波港片时停留后,一部分货品被卸下转运到天下各地……从事外轮代理的章晓峰,目下总会露馅这么的场景。而这,亦然周晓平们的憧憬。

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